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Quando se trata de comprar um carro novo, uma das perguntas mais comuns que o vendedor da concessionária pode fazer é se você quer um veículo que tenha tração nas quatro rodas (4WD) ou tração integral (AWD). Basicamente, ambos são chamados de “sistemas de tração” e determinam como e quando o torque é fornecido às rodas do automóvel.
A escolha do sistema correto para o uso do veículo é importante porque cada um terá um desempenho diferente em vários tipos de terrenos. Pensando nisso, analisaremos neste artigo as diferenças entre os veículos de tração nas quatro rodas e os veículos de tração integral, apontado também qual pode ser mais adequado às suas necessidades e quais são os prós e contras de cada um.
Compreendendo a tração nas quatro rodas (4WD)
De acordo com o CarMax, a tração nas quatro rodas (4WD) geralmente consiste em um modo manual que o motorista deve selecionar e ativar pressionando um botão, puxando uma alavanca ou girando um disco.
Em outras palavras, os veículos 4WD permitem ao motorista escolher o tipo de tração, que pode passar de 4×2 para 4×4 por meio de uma alavanca ou botão. Quando o modo 4WD é selecionado, a energia do trem de força é dividida igualmente entre os eixos dianteiro e traseiro, garantindo que o veículo possa enfrentar superfícies acidentadas com mais facilidade.
Na prática, isto é o que permite que caminhões e SUVs off-road mantenham a tração no solo ainda que um ou dois dos seus pneus não toquem o chão em terrenos mais acidentados, o que é uma grande vantagem em estradas com ausência de pavimentação adequada.
Entendendo a tração integral (AWD)
Por outro lado, um sistema de tração em tempo integral (AWD) sempre estará acionado, alternando automaticamente entre o modo de tração nas rodas que mais precisam de torque naquele momento. Esse sistema, presente em carros como Mitsubishi Lancer Evo e Subaru WRX, conseguem variar o envio de torque de uma roda para a outra ou até de um eixo para o outro, aumentando a estabilidade e a aderência do veículo
Em outras palavras, um veículo que conta com um sistema AWD não exigirá que o motorista ative um modo, pois o sistema entrará em ação automaticamente assim que enfrentar condições “inesperadas” em estradas desafiadoras.
Além disso, como o sistema de tração nas quatro rodas está continuamente recebendo algum tipo de resposta dos pneus, a faixa de potência entre os eixos dianteiro e traseiro nem sempre será dividida uniformemente. Em vez disso, o sistema enviará maior potência às rodas que precisam de mais tração.
Os prós e contras de cada um
Nos carros AWD, o motorista costuma ter mais aderência em condições de estrada cujas características são pouco conhecidas, o que pode torná-lo mais confiável, já que é controlado com um computador e sensores capazes de fornecer melhor tração em uma variedade maior de veículos. No entanto, esse sistema pode não ser adequado para pistas com condições extremas, sem falar que exige um consumo um pouco maior de combustível.
Do outro lado, os pontos positivos para os carros 4WD incluem a melhor tração possível em condições fora de estrada, além de serem duráveis, robustos e bastante eficientes em termos de combustível, pois podem ser desligados quando não são mais necessários. No entanto, a tração nas quatro rodas pode provocar uma direção instável em pistas bem pavimentadas, já que a sua função principal é o uso em pistas mais adversas.
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Sendo assim, quando se trata de enfrentar terrenos muito acidentados e instáveis, recomenda-se dar preferência a um veículo com tração nas quatro rodas (4WD). Porém, se você passa a maior parte do tempo em uma área urbanizada e apenas quer um carro um pouco mais robusto para enfrentar estradas com más condições uma vez ou outra, experimente usar um veículo com sistema de tração integral (AWD).
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