Zona Curiosa
Capazes de realizar diversas tarefas com rapidez e eficácia, os helicópteros modernos são amplamente utilizados em ramos de transporte, guerra, agricultura, medicina, resgate e furtividade. Dada a sua popularidade, muitas vezes ignoramos certas características dessas aeronaves de asas diagonais, como o fato de que apenas alguns helicópteros possuem rodas.
O trem de pouso de um helicóptero determina a maneira como a aeronave mantém contato com o solo. Enquanto alguns helicópteros utilizam rodas como trem de pouso, outros contam com estruturas tubulares que se projetam debaixo da fuselagem. Essas estruturas são conhecidas como esquis.
Neste artigo, você vai descobrir que optar entre trem de pouso com rodas ou esquis depende, acima de tudo, do tipo de operação da máquina e dos locais onde ela irá pousar.
As vantagens e desvantagens dos helicópteros que usam esquis
Os esquis dos helicópteros, também conhecidos como “patins”, são geralmente feitos de tubos ocos. Eles são simples em design e construção, podendo ser facilmente incorporados ao design do helicóptero. Segundo o Pilot Teacher, a principal vantagem dos esquis está no fato de que eles são baratos de construir e substituir, em comparação com o trem de pouso de helicópteros com rodas.
O design dos esquis também permite que eles pousem em uma variedade de superfícies, sejam elas pavimentadas ou não. Além disso, os esquis aumentam significativamente a altura do helicóptero, proporcionando mais espaço para qualquer passageiro sair e entrar na aeronave com o rotor principal em funcionamento.
De um modo geral, esse tipo de sistema é melhor para realizar pousos em locais não preparados, pois a área de contato com o solo é maior, o que diminui consideravelmente a chance de ocorrer um afundamento no chão. Como o esqui promove uma área de contato com o solo maior, o peso do helicóptero fica melhor distribuído, evitando que o trem de pouso venha a afundar ao aterrissar em locais sem asfalto.
Por outro lado, a desvantagem dos esquis é que eles não podem ser retraídos, então aumentam o arrasto do helicóptero. Eles também são mais propensos que as rodas de atingir cabos durante voos em baixas altitudes. A maior desvantagem dos patins, no entanto, é que eles não podem taxiar por conta própria. Devido à ausência de rodas, eles precisam ser transportados por veículos especiais durante o taxiamento em aeródromos.
As vantagens e desvantagens dos helicópteros que usam rodas
Diferentemente dos helicópteros com esquis, o uso de rodas leva vantagem quando a aeronave precisa taxiar entre o local de pouso ou decolagem e o local onde os passageiros embarcam ou desembarcam. Como eles estão apoiados sobre as rodas, esses helicópteros podem taxiar em solo sem problemas, deslocando menos ar e gerando menos ventania.
Outra vantagem considerável desse tipo de trem de pouso é que, por ser composto por rodas, ele permite que o helicóptero atinja uma velocidade maior quando está retraído, com um ganho de até 15 km/h.
Por outro lado, os helicópteros com rodas têm a desvantagem de pousar em menos lugares. Como as rodas distribuem todo o peso da aeronave em apenas três pontos de apoio, cada um deles terá de comportar uma força maior sobre o chão, o que pode causar o afundamento do solo. Desse modo, sua operação não é viável pousar em superfícies macias e irregulares, até porque são consideravelmente mais pesados.
As operações recomendadas para cada um
Devido à sua construção, os helicópteros com esquis são comumente reservados para tarefas leves. Eles são incapazes de transportar grandes cargas, mas são muito úteis para transportar um pequeno número de passageiros e pousar em superfícies desafiadoras, como locais com acidentes geográficos, campos sem pavimentação e regiões cobertas por neve.
Em helicópteros com rodas, no entanto, a natureza crítica de seu trabalho supera em muito a economia de custos do uso de esquis. Eles geralmente são usados para fins pesados, como transporte de veículos e tropas militares, operações de transporte aéreo e até tarefas de combate ativas.
De um modo geral, não é comum uma pessoa comprar o helicóptero e, posteriormente, trocar o sistema de pouso. Em geral, ele já vem de fábrica, mas em muitos modelos a troca é perfeitamente possível, caso seu proprietário venha a desejar.
Leia Também: Por que os cães latem para algumas pessoas e outras não?
Leia Também: Por que algumas pessoas gostam do cheiro da gasolina?
Embora os helicópteros com esquis sejam mais usados para tarefas leves, eles também têm muitas qualidades importantes, como resiliência, facilidade de manutenção e viabilidade, o que os torna tão impressionantes e úteis quanto os helicópteros de rodas.
Muito interessante, não é mesmo? Se você gostou deste post, não se esqueça de compartilhá-lo! 😉
