Diferentemente de países com clima tropical como o Brasil, existem alguns lugares no planeta que sofrem com a grande quantidade de neve que as estações mais frias costumam trazer. Em lugares assim, vários caminhões de degelo são usados para espalhar sal nas rodovias, ruas e calçadas com o objetivo de derreter o gelo acumulado. Mas, afinal de contas, como essa técnica de degelo funciona?
Neste artigo, iremos analisar como o sal é usado para derreter a neve acumulada em estradas.
Usando sal para derreter neve
![por que o sal e usado para derreter a neve em estradas 1](https://zonacuriosa.com/wp-content/uploads/2022/04/por-que-o-sal-e-usado-para-derreter-a-neve-em-estradas-1.jpg)
Primeiramente, é preciso deixar claro que o sal usado no derretimento da neve acumulada nas estradas é diferente do sal que usamos nas nossas refeições. Segundo o HowsStuffWorks, o sal usado no processo de degelo é basicamente halita, um sal de rocha de origem sedimentar que apresenta um aspecto brilhante e transparente.
Na prática, quando a halita é jogada sobre ruas e estradas repletas de neve, ela promove a diminuição do ponto de congelamento da água através de um processo denominado “depressão do ponto de congelamento”. Nesse caso, o ponto de congelamento da água é reduzido com a adição do sal, dificultando a formação de gelo.
Para entender melhor, aqui vai um exemplo: uma solução salina de 20% só pode ser congelada a partir de -16 ºC, uma temperatura bem mais baixa que a temperatura de congelamento normal da água, que é 0 ºC. Desse modo, a neve salinizada tende a derreter sem precisar que ocorra um aumento na temperatura local.
Outros fatores entram em cena
![por que o sal e usado para derreter a neve em estradas 2](https://zonacuriosa.com/wp-content/uploads/2022/04/por-que-o-sal-e-usado-para-derreter-a-neve-em-estradas-2.jpg)
É importante deixar claro que deve haver pelo menos um pouquinho de água na estrada para que a depressão do ponto de congelamento funcione adequadamente. De fato, é por isso que, nos locais onde esse tipo de degelo é utilizado, é possível ver caminhões tratando previamente as estradas com uma solução de salmoura (uma mistura de sal e água) quando a neve está prevista para atingir o local.
Se as estradas estivessem completamente secas, a depressão do ponto de congelamento não faria muita diferença. Entretanto, o pré-tratamento com uma solução de salmoura pode ajudar até mesmo a reduzir a quantidade de caminhões de sal que precisam operar no trabalho de descongelamento das estradas.
As críticas em torno do método
![por que o sal e usado para derreter a neve em estradas 3](https://zonacuriosa.com/wp-content/uploads/2022/04/por-que-o-sal-e-usado-para-derreter-a-neve-em-estradas-3.jpg)
Embora pareça ser totalmente eficaz, esse método também tem suas desvantagens, já que os poderes da halita tem limites. Se a temperatura da estrada for inferior a cerca de -9 ºC, por exemplo, o sal não terá qualquer efeito sobre o gelo, já que ele simplesmente não conseguirá se infiltrar na estrutura da água congelada para iniciar o processo de dissolução.
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Além disso, como a halita não é purificada, ela pode conter elementos contaminantes que incluem chumbo, ferro, alumínio e fósforo, de modo que esses elementos podem penetrar no solo e contaminá-lo. Ainda assim, o fato é que a halita continua a ser o descongelante mais utilizado e mais acessível.
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